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21米蓝牌登高作业车引领行业潮流

文章来源:admin 更新时间:2019-12-16

蓝牌登高作业车完成国内先进技术水平,江铃 21米蓝牌登高作业车,运用全弹性式作业臂,支腿跨距大,稳定性好,可同时或独自操作,安全可靠,结构紧凑、操作便利,具有较快的升降速度,作业效率高。具有灵敏性,在严密的楼房中也能够灵敏作业,是高空作业车的佼佼者,引领着职业新的潮流。

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取力设备由油泵、取力器,电气操控开关或手动软轴操作杆组成。将轿车动力输出至油泵,转换为液压能。经过操作驾驭室内的取力器开关(或取力操作手柄),使取力齿轮与轿车变速箱内取力输出齿接合或别离,从而使油泵作业或中止。反转组织由液压马达、行星齿轮减速器、反转支承等组成,其作业原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推进反转支承,使转台反转。
中心反转接头,装置在转台反转中心处,完成液压油转台上和转台下的传送。因为滑环的效果,导线或管道不扭结。液压体系由油泵、多路阀、马达、油缸等组成,液压体系额外作业压力,其最大压力由溢流调定。出厂时已调好,非转业人员勿动。

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江铃 21米蓝牌登高作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、拍摄、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等职业的装置修理及登高作业。
江铃顺达型21米高空作业车选用弹性式直臂结构,作业臂为5节弹性式,转台可操作,也可遥控器操作,可360度反转,四液压支腿,作业斗最大承重200公斤,不锈钢围板、斑纹防滑走台板。作业斗选用机械自平衡设计,其效果是作业时作业斗一直处于平衡状况。小臂最大扩展视点达80°,以便调整到最佳作业方位。六边形作业臂添加强度,同步弹性,结构紧凑,作业效率高,作业规模大。弹性油缸外置,链条弹性组织,更简单调查毛病点,便利修理。

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支腿选用前V、后H型结构,受力面更大、稳定性更高;能避免车大梁变形或开裂。支腿独自可调,可根据作业地上环境,独自调理每个支腿,即便地上高低不平,也能使整车调整到平稳状况。
车辆制造双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、操作体系及其操控电脑等首要部件均选用国内知名品牌,核心部件选用进口件。换向平稳,操作灵敏便利;支腿与作业臂互锁,安全可靠,避免误操作。

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